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Sozialticket 29.08.2009
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TERMiTEN
MieTen TERmine TerzgerchT
.
Z.B.
Zur WupperTaler Konferenz <FuTure of SozialtickeT>
.
Am
27. Januar 2018 <|
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Kurzer Blick auf letzte Headlines von "
23_6"
~

Schwarzfahrer Rekord by BVG 2010
Viriles FunTicket im Pfannkuchenland des VRL
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12. Juni
2010
ReTurn of the "23_6" Style
 ~ Sozialticket.de reitet wieder
MiT
Sozialticket.org/23_6
Erneuern wir ein InformaT '
.
Das 2004 selbsT
ins Erbe einer bereits zwei Jahre zuvor
An den Start gegangenen Newsline einTraT ' Die speziell
Zu aktuellen Events Berliner TickeT_Fightlines
&  Der dortigen Ticketclub's schrieb |<
Hierbei wuchs 23_6 schnell ueber die Grenzen der Hauptstadt hinaus.

Die "Neue 23_6" tritt von vornherein auch mit regionalen Ausgaben an.
Ihr Schwerpunkt
liegt auf Kritischer Betrachtung zum Stream der Tauziehen,
Initiativen &  Scharmuetzel fuer ein Sozialticket bzw. der Wahrung
gesetzlicher Vorgaben bei dessen Preisgestaltung.

Hierzu liefert die Registick auf Fackel.be
wie zu Beginn des Ersten Jahrzehnts tiefer gehende
Definitionen aus prinzipieller Sichtweise sowie ein
Verzeichnis weiterer Fundstellen, an denen das jeweilige Thema
behandelt wird. Z.B. "Nulltarif" <|
Inzwischen
konnte sich das Verlangen nach verbilligten Fahrkarten
fuer Kassierer von SGB-Cash wirklich bemerkenswert ausweiten. 

Es gedieh binnen weniger Jahre
zu einem standard
: maessigen Politikfeld der Bundesrepublik.

So kann man vielleicht sogar schon von einer
"Sozialticket ~ Bewegung" sprechen.

Denn die Zahl jener Landkreise,
in denen das Thema noch nie so richtig
auf die Tagesordnung
oertlicher Poker um die Cash
: Ressorcen geriet schmilzt rapide dahin. 
Geplant ist neben der jetzigen "23_6"
ein noch schnellerer Zugang
zum  jeweils aktuellsten Text &  Content ueber eine Subdomain 236.Esoz.eu. 
Permanentlink dieses Artikels :
Sozialticket.org/99_2010/Storg-010.Return_of_23_6.html ~ 
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09. Juni
2010
Auch im Kernland des Friedrich Merz :
HSK braucht 23_6
 ~ Sozialticket an Diemel, Moehne, Ruhr &  Sorpe
Im Hochsauerlandkreis
zwischen Kassel &  Dortmund befindet sich eines der zur Zeit
schwierigsten Terrains fuer den Ticketfight.

Angesichts schier unabaenderlicher politischer Mehrheiten
kann nur eine Zunahme des Pluralismus innerhalb der CDU
eine Wende zum Sozialticket hin bewirken. 
Ansonsten
bliebe das Thema "Busfahren bis zum Abwinken"
fuer die Naturliebhaber unter den Arbeitslosen
lediglich ein Windfang ~ Projekt fuer rein pro Forma lancierte
Publicity derjenigen politischen Parteien
die mangels Zugang zu Big Business ihre Stimmen bei den sozial Untergebutterten einsammeln. 
Wie diese Wende
in der Christlich Demokratischen Partei
Gestalt annehmen &  Sogar unter den Bierdeckeln des Sauerlands
Strategische
&  Kulturelle Dominanz gewinnen kann
will unser Nachrichtendienst Sozialnetz.org/23_6/VRL/HSK ausbaldowern. 
Um ihn herum
gedeiht eine komplexe Szenerie von Reportagen
& Analysen zum bereits im September 2009 in den Kreistag
des HSK eingebrachten Antrag der neo.urbanen Gruppe
"Linkes Arnsberg - Forum fuer sozialistische Politik"
der inzwischen zwei Ausschuss- Sitzungen
im Landkreis
: Parlament
unter einem extrem kurz
: sichtigen Verdikt der Kreis : Verwaltung passiert hat :
Den Kreis
: Sozial : Auschuss & Den Kreis : Wirtschafts : Ausschuss. 
Am 2. Juli
versammelt sich der eigentliche Kreistag
zu seiner abschliessenden Beratung im Kreishaus Meschede.

Bis dahin wird "23_6" versuchen, das Thema heiss zu halten
damit es auch
am Stammtisch auf den Doerfen
noch mehr Aufmerksamkeit erregt.

Auf dass der Saal vom Kreistag am 2.7.2010
vor Zuschauern platzt, denn die Sitzung ist oeffentlich. 
Auch darueber hinaus wird das
Hochsauerland Musterlandkreis fuer die Ticketline
 in der deutschen "Walachei" bleiben.

Ein Exempel,
das durch seine vorbildlich interaktive Sozialpolitik

die Blicke der ganzen Republik
auf sich ziehen duerfte. 
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29.08.2009 Ticket to Ride wird Ticket to Rule
.t
Keine Regierungsbildung ohne Sozialticket im Koalitionsvertrag !
Seit gut
einem Jahrzehnt treten Sozialnetz &  Blumenwiese

dafuer ein, dass Arbeitslosen &  Sonstigen Kassierer.ly
von SGB-Cash verbilligte Fahrscheine ausgestellt werden.
Das Fahren mit Bussen &  Bahnen ist mancherorts deutlich
teurer als die komplexe mathematische Operation
zum Berechnen vom Regelsatz des monatlichen
Existenz- minimums zur Grundlage ihrer seltsamen Statistik macht
welche die Bunderegierung alle Jahre durchzufuehren vorgibt.
Dieser Regelsatz verzeichnete in den vergangenen
10 Jahren Ticketpreise zwischen 15 &  20 Euro pro Monat. Hierbei legen
die Statistiker in getreuer Nachfolge einer schon in frueheren Zeiten
leicht anruechigen Berufsgruppe finaler Vollstreckung
aus Zahlensalat vier Busfahrten als Grundbedarf fest.
.
Diese koennen freilich lediglich den Arztbesuch,
einen Einkauf in entfernt liegendem Grossmarkt
sowie die Fahrt zum Jobcenter abdecken.

Nicht aber die
gleichfalls verlangte permanente Suche nach Arbeit,
die ein hohes Mass an Mobilitaet verlangt.
.
In der Praxis muesste sich der Regelsatz also eigentlich a
uf den Preis einer Monatskarte beziehen.
.
Aus diesem Dilemma
suchen Landkreise und Metropolregionen
seit langem einen Ausweg indem sie
mit ihrem jeweiligen Verkehrsverbund eine besondere Monatskarte vereinbaren,
die dieses enorme Gefaelle abmildern soll.

Fahrscheine
die zunext eine Vielzahl an Bezeichnungen trugen
wie "JoblessTicket", Sozialkarte,  Arbeitslosenticket,
Gelbe Karte S usw. bis sich der
Amtlich regulierte Sprachgebrauch zum "Sozialticket" vereinheitlicht hat.
Doch auch dessen Preis
sprengt inzwischen jeden Bezug zu dem,
was der vom Kabinett der Kanzlerin beschlossene
Regelsatz fuer "angemessene Fahrtkosten einer Arbeitslosen" beruecksichtigt.
 
Real gezahlt
werden z.B. im rot
: roten Berlin mehr als 30 €.
Damit bundesweit gleiche Chancen
zur Jobsuche ff. bestehen ' Muss der Bundestag
deshalb einen Passus
ins Sozialgesetzbuch einschleusen,
wonach die Verkehrsfirmen bei der Vergabe von Auschreibungen
ueber das oertliche Streckennetz beim Tarif ein Sozialticket anbieten muessen,
sowie die anderen Fahrkarten mehr kosten
als dies beim Berechnen vom Regelsatz vorgesehen ist. 
Damit waere
einklagbar sichergestellt
dass in jeder Kreisfreien Stadt &  Jedem Landkreis
die realen Kosten fuers Rum-Strolchen auch der
per Regelsatz des SGB definierten Kosten ~ Vermutung
dieser Nutzer von Bus &  Bahn entsprechen.
Praktisch ist dies derzeit naemlich kaum irgendwo der Fall
solange nicht Sozialtickets den Markt tunen.
Die Uebernahme
entstehender Mehrkosten kann das Gesetz dabei
zweck
: maessiger : weise dem Bund zuordnen
so dass fuer die Busfirmen ein zentraler Ansprechpartner vorhanden ist.

Dies
vermindert Gefahren von Korruption
&
 
Europa
: widriger Subventions-Praxis.

Andernfalls muesste
der Regelsatz selbst entsprechend
an den wirklichen Bedarf fuer Monatskarten angepasst werden,
wobei das Problem auftriTT ' Dass dieser von Ort zu Ort stark abweichen kann |<
.
Das Sozialticket
mutiert mit seiner Aufnahme
in das Paragrafen- werk vom Sozialgesetzbuch
zu einer Pflicht-Leistung ' Deren AngeboT
Die staatlichen Stellen sicherstellen muessen.
.
Wo
permanenter Notstand im Staatshaushalt besteht
verhindert dies,
dass diese Schutzbriefe gegen Schwarfahrer ~ Kontrollen
jedesmal zum Streitapfel von Cut ~ Quetschern werden

wenn dort
wiedermal Spar-Hans angesagt isT <|
In Berlin
kennt man solche Phasen inzwischen ausgiebig :
1996, 2002 &  2004 bis 2005
kam es zu Krisen der Stadtpolitik
sowie des sozialen Sicherheits
: Empfindens
 breiter Schichten in der Bevoelkerung weil Arbeitslosenticket
&
 Sozialkarte laufend auf
dem Pruefstand des Bezahlbaren gerieten.
Andererseits
nahmen inzwischen praktisch alle
Forderungen von Nu10J ~ Sozialnetz : "Die Soliden"
.
zur
Fahrschein ~ Politik in Berlin reale Gestalt an,
waehrend etliche andere zurecht konstruierte
Parolen der verblichenen 10 Jahre
ihr Haltbarkeits-Datum eindeutig ueberschritten haben |<
.
Bis
Auf den Preis wohlgemerkt |<
.
Und an dem drehT
Weise Politik am besten Yber die Bundes-Schraube |<
Sozialticket ins SGB :::
Diese Minima Rati
Mmuss der nexte Bundestag zur Kenntnis nehmen und er wird dies tun.
.
Immerhin gibt es noch weite Landstriche
ohne jeden sozial angepassten Tarif <|

Eine Fehl-Entwicklung
Auf die wir auch schon vor Jahren aufmerksam machten
mit dem alle potentiellen
Interessenten wach
: ruettelnden Schlachtruf : : :
.
Die
Letzten beissen die Hunde !
.
Eine von
Wenigen Alternativen MoeglichkeiTen
der Gestaltung
Fand BaunaTal bei Kassel ->
.
DorT
Z
ahlten Jobcenter oder SozialamT
Um 2005 ' 2007
Fyr den Differenz
: Betrag zwischen realem Ticketpreis
&   Der frivolen
Spekulation des Gesetzgebers zum Regelsatz
Die fehlenden Euros
obligaTorisch  als Zuzahlung in Bar aus |<
.
Solche
Moeglichkeiten kann das 
SGB ja offen lassen |<
Plan.ed
PermanenT-Link dieses Artikels
:
Sozialticket.org/99_2010/Storg-010.SGB-Koalitionsfrage.html <|
.
TiTEL
Dieser SozialtickeT-START-SiTE ->
.
+ST 19.01.2018 |
NRW Konferenz zum SozialtickeT in Wuppertal 27. Januar 2018 |
.
Schwarzfahrer | 12. Sozialgesetzbuch II SGB XII
VRL Hochsauerlandkreis Friedrich Merz Sozialpass
Berlin BVG
Nu10J Sozialnetz Blumenwiese | Tröstler PeTer Troestler 
SiTes 1sT pub 18.08.2010 | 10. Juni 2005 |<<<
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 ================ 1st Nu10J-site_pub: 10.06.2005 ================

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::: ::: 999 Trittbretter & Der Name des Zuges ist das Geheimnis ~

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-> * Peter Troestler
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